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(更正)美国民众郊区热“退烧”

2019-07-29 11:24:15 来源:开心     编辑:[db:作者]
(更正)美国民众郊区热“退烧” / 10 years ago(更正)美国民众郊区热“退烧”2 分钟阅读(更正:小标题后第一段 较两年前下降2.3% 有误,应改为 低于两年前的2.3% 。) 路透弗吉尼亚州盖恩斯维尔4月10日电(记者 Andy Sullivan)---Jean Bell搬到高速公路附近的建筑区时,她并没有计划要去照料她家邻居的草坪。 但是邻居家已经空置一年半了,拥有它的银行没有对它进行维护。所以这个退休家庭皱着眉头,给草坪浇水,防止袭击附近公寓的窃贼趁虚而入。 在这个离华盛顿市区54公里远的地方,你很容易就可以发现美国郊区扩张可能正在衰退的迹象。 裸露的土地和空置的混凝土公寓显示,这些住宅已经连续三年都没有卖出去。由于开发商已经宣布破产,因此道路还没有完全铺好,照明条件不够。房主已经因为被取消回赎权而搬走,取而代之的是临时租户。 美国人对郊区的热爱已经结束了? 虽然美国几乎没有地区得以幸免衰退打击,但是大都市远郊遭受的冲击却特别严重。地产价值下降,犯罪率上升,道路依然像从前那样拥塞。 一些规划者认为,艰难时代正推动美国逐渐告别二战后以汽车为中心的郊区扩张。 他们宣称,交通和供暖价格上升、拥有孩子的双亲家庭的减少,以及人们不再相信远程交通,这或许将推动更多美国人选择更小的、位于商店和轨道交通附近的住房。 在这种形势下,今天以中产阶层家庭为对象的社区可能成为明天的的贫民窟,装满那些没钱住在其他地方的人。 在华盛顿地区,房地产机构称负担得起的民众正选择距离工作场所更近、较小的房屋。 搬到远郊的人减少 据布鲁金斯学会专家William Frey对人口普查数据的分析,在全国范围看,搬到远郊的人正在减少。截至2008年7月的一年中,远郊郡县的增长率降至1.6%,低于两年前的2.3%。 全美地产经纪商协会最近一项调查发现,建造轨道交通的支持率是建造公路的支持率的两倍。超过一半的被调查者表示,外围地区的增长应该受到限制,已开发地区的增长则需得到鼓励。 郊区的一个关键优势是价廉,但这个优势也在消失。布鲁金斯学会对华盛顿地区的研究发现,如果居住地离工作场所间的距离超过24公里,交通费就要超过在任何情况下住宅开支的节省幅度。 政府也在重新评估鼓励郊区扩张的政策。弗吉尼亚的开发商现在必须通过分配土地来建设道路。许多更老的郊区正将商务花园和购物中心转变为对步行者更为友好的模式。 佐治亚理工学院建筑系主任Ellen Dunham-Jones表示,购物中心可能成为过去时代的遗迹,虽然1990年代美国每年都出现19家新购物中心,但最近两年却一家也没有。 与此同时,现存的购物中心正转变成学校、医疗诊所、艺术家的工作室和聚集传统购物区的户外 城镇中心 。(完) 编译:程华 发稿:胡昱 路透全新邮件产品服务 每日财经荟萃 ,让您在每日清晨收到路透全球财经资讯精华和最新投资动向。请点击左侧导航栏 路透邮件订阅 开通此服务。

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